Mai farawa mai laushi shine na'urar da ake amfani da ita don sarrafa tsarin farawa na mota. Yana fara motar a hankali ta hanyar ƙara ƙarfin lantarki a hankali, don haka guje wa babban inrush halin yanzu da girgizar injin da ke haifar da farawa kai tsaye. Anan ga yadda mai farawa mai laushi ke aiki da kuma manyan fa'idodin amfani da farauta mai laushi:
Yadda mai taushi Starter ke aiki
Mai farawa mai laushi ya fi sarrafa farawar motar ta matakai masu zuwa:
Aikace-aikacen wutar lantarki na farko: A lokacin farkon farawa na motar, mai farawa mai laushi yana amfani da ƙaramin ƙarfin farko ga motar. Wannan yana taimakawa rage farawa a halin yanzu kuma yana hana girgiza ga grid da motar kanta.
A hankali ƙara ƙarfin wutar lantarki: Mai farawa mai laushi a hankali yana ƙara ƙarfin lantarki da ake amfani da shi a kan motar, yawanci ta hanyar sarrafa thyristor (SCR) ko insulated gate bipolar transistor (IGBT). Ana iya kammala wannan tsari a cikin lokacin da aka saita, ba da damar motar ta hanzarta sauri.
Cikakken ƙimar ƙarfin wuta: Lokacin da motar ta kai saurin saiti ko bayan lokacin farawa da aka ƙaddara, mai farawa mai laushi yana ƙara ƙarfin fitarwa zuwa cikakken ƙimar, ƙyale injin yayi aiki a daidai ƙimar ƙarfin lantarki da sauri.
Kewaya contactor (na zaɓi): A cikin wasu ƙira, mai farawa mai laushi zai canza zuwa mai keɓaɓɓiyar keɓancewa bayan kammala aikin farawa don rage yawan amfani da makamashi da zafi na mai farawa mai laushi da kanta, yayin da yake haɓaka rayuwar kayan aiki.
Amfanin amfani da farauta mai laushi
Rage farawa na yanzu: Mai laushi mai laushi zai iya rage yawan ƙarfin halin yanzu lokacin da aka fara motar, yawanci yana iyakance lokacin farawa zuwa sau 2 zuwa 3 na halin yanzu, yayin da na yanzu zai iya zama mai girma kamar sau 6 zuwa 8 da aka ƙididdigewa yayin farawa kai tsaye. Wannan ba wai kawai yana rage tasiri akan grid ba, amma kuma yana rage damuwa na inji akan iskar motar.
Rage girgizar injiniya: Ta hanyar farawa mai santsi, masu farawa mai laushi na iya rage tasiri da lalacewa na kayan aikin injiniya da kuma tsawaita rayuwar sabis na kayan aikin injiniya.
Tsarin makamashi da kare muhalli: Ta hanyar inganta tsarin farawa, mai farawa mai laushi yana rage ɓatar da wutar lantarki kuma yana rage asarar wutar lantarki a lokacin farawa, yana taimakawa wajen cimma nasarar ceton makamashi da kuma kare muhalli.
Kare motar: Masu farawa masu laushi yawanci suna da nau'ikan ayyukan kariya iri-iri, kamar kariya ta wuce gona da iri, kariya ta zafi, kariyar ƙarancin wuta, da sauransu, wanda zai iya dakatar da aikin motar ta atomatik a ƙarƙashin yanayi mara kyau kuma yana kare motar daga lalacewa.
Inganta amincin tsarin: Masu farawa masu laushi na iya inganta amincin duk tsarin wutar lantarki, rage tsangwama da tasiri akan sauran kayan aiki lokacin da aka fara motar, kuma tabbatar da ingantaccen aiki na tsarin.
Sauƙaƙan aiki da kiyayewa: Ayyukan sarrafawa ta atomatik na mai farawa mai laushi yana sa farawa da tsayawa na motar ya fi sauƙi da sarrafawa, rage rikitattun ayyukan aikin hannu da yawan kulawa.
Aiwatar da fa'ida: Masu farawa masu laushi sun dace da nau'ikan injina da lodi iri-iri, gami da famfo, fanfo, compressors, bel na jigilar kaya, da sauransu, kuma suna da fa'idodin yanayin aikace-aikacen.
Don taƙaitawa, ta hanyar ƙa'idodin aikin sa na musamman da kuma fa'idodi daban-daban, mai farawa mai laushi ya zama na'urar sarrafa motsi mai mahimmanci wanda aka yi amfani da shi sosai a fagen masana'antu da kasuwanci na zamani.
Lokacin aikawa: Mayu-28-2024